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Raymarine Evolution EV-100 - Piloto de rueda para vela Ver más grande

Raymarine Evolution EV-100 - Piloto de rueda para vela

Piloto de rueda EV-100 para vela de la serie Evolution con desplazamiento máximo de 7,5 toneladas.

Incluye el EV-1, ACU-100, la unidad de control p70, kit de cableado Evolution y el kit de actualización ST4000+MKII.

Los autopilotos Evolution no necesitan ningún tipo de calibración, se adaptan automáticamente a las condiciones de mar y velocidad del velero.

Más detalles

Disponibilidad:

1 605,00 €  IVA incl.

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.: Gobierna el barco con rigurosidad ¡y sin calibración! :.

Los pilotos Evolution consiguen gobernar el barco automáticamente con total rigurosidad de forma que se consigue llegar al destino más rápido con lo que ayudan también a ahorrar combustible.

Una de las ventajas más importante de la serie Evolution es su autocalibración automática, no necesita ningún proceso de calibración ni tampoco ajustarse a la embarcación en la que está instalado. Este innovador avance es gracias al control AI Evolution, unos algoritmos que permiten a los pilotos percibir su entorno y calcular al instante los comandos de dirección, se adaptan así automáticamente a las condiciones del mar y la velocidad de la embarcación.

.: Sensor de alta tecnología :.

La pieza central de los pilotos Evolution es el sensor EV que integra un compás electrónico de 9 ejes y computador de rumbo.

Es el sensor EV quien permite la calibración automática ya que es capaz de detectar las variaciones de rumbo debidos a olas o rachas de viento en combinación con la escora. Esta mejora en la sensibilidad, combinada con la gestión informatizada de los datos gracias a la Unidad de control p70, permite que el sensor actúe sobre el timón en función del tipo de barco, la velocidad del barco o las condiciones del mar…  

Otra de las ventajas del sensor EV es la auto-compensación de los campos magnéticos. La precisión del nuevo sensor, por debajo de los 2º en cualquier condición, es un punto más para la seguridad de sistemas tipo MARPA o AIS. 

.: 2 versiones del núcleo: EV-1 y EV2 :.

El núcleo del sensor tiene dos versiones. Este pack incluye el sensor EV-1 para sistemas de accionamiento Raymarine, se conecta vía SeaTalk a la Unidad de Control (ACU) desde donde se sale la alimentación y las indicaciones hacia las unidades de potencias hidráulicas  o mecánicas.

El EV-2, para sistemas drive-by-wire, utiliza una conexión estándar  para unidades de control y potencia tipo Teleflex Optimus 360, Volvo Penta IPS o ZF Pod Drive.

Evolution EV-100

.: Unidad de control de piloto: ACU-100 :.

La unidad de control ACU-100 cuenta con corriente de salida de 7 A, sin conexión de embrague. Dispone de conexiones de sensor de referencia de timón, potencia y motor de accionamiento. La tensión nominal de alimentación es de 12V, conexión de datos SeaTalk ng

.: Fácil de instalar :.

La instalación del piloto automático es muy sencilla y rápida, solo se necesitan 30 segundos gracias a la instalación auto-ajuste. Selecciona el tipo de barco, tipo de dirección (mecánica, hidráulica o fueraborda) y el nivel de precisión (alto, estándar o sencillo). Una vez definidos estos parámetros, los algoritmos de Evolution son los que permitirán adaptarse el piloto a la embarcación y a las condiciones climatológicas y del mar que se encuentre en cada momento. 

Ofrecen mucha libertad de instalación respecto a las restricciones de los sensores de rumbo convencionales, el sensor EV se puede instalar sobre o bajo cubierta, boca abajo o alejando del eje central del barco. Cuenta también con conexiones Plug and Play.

.: Unidad de control p70 :.

El EV-1se puede controlar desde la unidad de control p70 de Raymarine. Esta unidad cuenta con pantalla a todo color y funcionan gracias a la interfaz de usuario LightHouse de Raymarine que lo convierten en un dispositivo muy sencillo y rápido de usar.

El ángulo de visión es de 160º, dispone de recubrimiento antirreflejos para mejorar la visión a pleno sol, botón o control giratorio para aplicaciones de vela y motor, soporte para múltiples fuentes datos y conectividad SeaTalk ng, Nmea 2000 y Sealtalk

Evolution EV-100

.: Contenido de la caja :.

  • Sensor de rumbo EV1
  • Unidad actuadora ACU-100
  • Unidad de control p70
  • Unidad de rueda
  • Kit de cableado Evolution, compuesto por
    • 1 x Cable de alimentación de 40cm
    • 1 x Cable troncal SeaTalkng de 5 metros
    • 1 x Derivación SeaTalkng de 40cm
    • 1 x Bloque de conexiones de SeaTalkng 5 vías
    • 2 x Conector en T SeaTalkng
    • 2 x Terminador SeaTalkng

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Piloto de rueda EV-100 para vela de la serie Evolution con desplazamiento máximo de 7,5 toneladas.

Incluye el EV-1, ACU-100, la unidad de control p70, kit de cableado Evolution y el kit de actualización ST4000+MKII.

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